汽車維修案例:煞車油含水檢測 / 煞車油更換 | 超改 SUPER HOTROD
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汽車維修案例:煞車油含水檢測 / 煞車油更換

煞車油何時需更換?你知道煞車油也會進水嗎?

每到保養時,你是會一一跟車廠核對項目,還是技師跟你說什麼就乖乖換什麼呢?我們了解不是人人都是車輛專業,所以找到信任的車廠很重要,根據每輛車的車款、年份、需求去做檢測及保養,才能讓您不花冤枉錢。在眾多的保養項目中,首先帶您來了解,為何會需要您更換「煞車油」

煞車油之所以需要更換,就是怕車輛長時間使用,讓煞車油水份吸飽飽(使用年份越高的車輛,水份可能就越多),這跟行駛的公里數沒關係,而是跟使用年限有關;原因就是,存放煞車油壺的蓋子並非真空設計,空氣與水氣仍會和煞車油接觸到,就算車輛都沒使用,久而久之含水量也會增加,尤其像台灣濕度偏高,鄰河靠海、經常下雨、你居住的地區要經常使用除濕機,或是停放的地下室較潮溼等,都可能讓含水比例快速增加。

現在我們知道為何煞車油會進水了,但含水量多了會發生什麼事?
煞車系統是利用煞車油傳達壓力來推動來令片,使來令片跟碟盤或輪殼摩擦,以減緩或是停止車輛的傳動;而含水量則會降低它的沸點,煞車油如果沸騰就會失去制動作用(所以沸點要越高越好)

以我們常用車款的煞車油性能要求:( DOT 制定的各個油品的性能規範如下)
DOT3 乾沸點205度C ,濕沸點140度C
DOT4 乾沸點230度C, 濕沸點155度C
美國運輸部 ( Department of Transportation )制定,俗稱 DOT

所謂的煞車油效果降低(劣化),說白了就是煞車油沸點降低,容易產生氣泡!當制動油管內部產生大量氣泡的時候(煞車油管為密閉空間,氣泡排不出去),氣泡佔據了空間卻沒有半點制動效果,這樣本來應該制動的壓力,會被壓縮氣泡產生的空間分擔掉,而真正可以傳遞到煞車片上的壓力就被削弱了,導致制動力下降,進而產生氣鎖(Air Lock)的軟腳現象!

平均來說,當煞車油中的水含量達到3%時,沸點就會降低25%;如果含水量達到7-8%,沸點就會降低50%以上。而煞車油的吸水量以年計算的話,平均每年會增加2~3%左右(因環境因素而異)。所以一般在車輛的使用手冊上都建議每兩年應更換一次煞車油,但實際上在現實當中很少有車兩年就更換煞車油的,只要能精確判斷煞車油中的「含水量」即可!

其實一般來說煞車油就算含水了,在輕度的制動下是沒有問題(我們是用良心交朋友),但是當緊急狀況發生,或需要高強度制動時,比如像中山高苗栗三義那邊的長距離下坡路段,或者習慣頻繁急煞,都會使煞車油的溫度急劇升高,很快就會因達到沸點並失去制動作用。

如果您的愛車已經有點年紀(5年車以上都算),或忘了上次更換是什麼時候?
現在回廠,我們都會免費幫您做煞車油的含水量檢測。

有任何車的問題,歡迎與我們聯絡!

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